平顶山轻轨1号线44公里24站,官方答复

小憩片刻,又是全新一周,我依旧在你身边;熬过燥热正午,已是微风拂过的清爽夜色,7点过后的城市,天色才逐渐黯淡下来,楼下的街坊邻居已是围桌而坐,惬意的摸打着扑克,自然而舒适。 坐在电…

平顶山轻轨1号线44公里24站,真来了么?官方正式答复|城市手记

小憩片刻,又是全新一周,我依旧在你身边;熬过燥热正午,已是微风拂过的清爽夜色,7点过后的城市,天色才逐渐黯淡下来,楼下的街坊邻居已是围桌而坐,惬意的摸打着扑克,自然而舒适。

坐在电脑桌前,一一回复读者的留言,悄然看到一则关于“平顶山轻轨建设”的消息,按捺心中情绪,却发现原来只是向壁虚造,所谓平顶山轻轨1号线全长44公里共24站,好似真实却又显得朦胧虚幻,但总不会空穴来风。

平顶山轻轨1号线44公里24站,真的来了么?官方正式答复|城市手记

–题记

平顶山轻轨1号线44公里24站,真来了么?官方正式答复|城市手记

平顶山这座城市真的需要轻轨么?有些东西,或许并非越多越好,不切实际的规划与建设,只是适得其反,但总归有一些人,觉得只要拥有并健全得如北京上海那般,方能被称为一座真正的城市。

就好像郑州的BRT,只是硬生生的搬来平顶山,也只能是显得不切实际,平顶山城区较小,整体面积呈“带”状分布,东西狭长,南北窄,老城区的道路早已没有多余空间来建设BRT专用通道。

作为城市轨道基础交通线路制式的“轻轨”,符合当下平顶山的发展需要么?轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,平均每米只有50kg,因此被称之为“轻轨”。

平顶山轻轨1号线44公里24站,真来了么?官方正式答复|城市手记

不难发现,咱们市民对城市的轻轨建设真是十二万分的关注,从15年至今每年都有络绎不绝的消息爆出,且显得一年比一年真实

2015年“平顶山市轻轨路线方案图来了”

2017年“平顶山轨道交通沿线规划方案出炉,看看网友都咋说”

2018年“平顶山轻轨一号线铺设马上就要动工了,黄河路正在抓紧拆迁”

2019年“喜报!154亿元,平顶山满足建轻轨的重要条件”

2020年“高铁时代下的平顶山,轻轨建设势在必行”

俗话说的好“梦想是美好的,现实却是残酷的”,平顶山的轻轨建设,真的还就是那么回事

平顶山轻轨1号线44公里24站,真来了么?官方正式答复|城市手记

“平顶山市轻轨还建设吗?”“高铁站在宝丰,去坐高铁特别不方便,请问平顶山轻轨还建设吗?什么开始动工?新南环路《黄河路》路南路北各占用500米吗?

19年末,湛河区委区政府给予了答复:

感谢您对平顶山市城市建设的关心。

2018年7月13日发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》对建设地铁和轻轨的相关指标作了明确规定,要求申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上、地区生产总值在1500亿元以上、市区常住人口在150万人以上。

很遗憾,平顶山市2018年经济指标与以上要求还有一定的差距,让我们共同努力,为平顶山的经济发展和轻轨建设贡献力量。

平顶山轻轨1号线44公里24站,真来了么?官方正式答复|城市手记

有意思的是最近一年关于平顶山轻轨建设的“轻轨1号线”,更是被精确具体到了数字、地址,随文配图是泛黄并模糊不堪的图片,但其真实的事实是此消息是来自于2016年平顶山日报所刊发报道的新闻。

被阐述的“轨道交通一号线”交通线路全长44.80公里,共设置24个站点(也有说是32个线)。

其中,城市中心站两个,分别为商务中心站、北渡山站;交通枢纽站一个,为平顶山高铁枢纽站;组团站四个,分别为新城区站、行政中心站、紫金路站、开发二路站;

特殊控制站两个,分别为龙翔大道站、凤凰山公园站;其余15个站点为一般站。

1号线西段采取高架敷设与地下敷设相结合的方式建设,全线长度约22.72公里,其中高架轻轨线长度20.41公里、地下轨道线长度2.31公里;站点12个,其中高架站10个、地下站2个。

本规划1号线线路建设总成本为101.15亿元,其中东段总造价44.16亿元、西段总造价56.99亿元。

平顶山轻轨1号线44公里24站,真来了么?官方正式答复|城市手记

虽然“轻轨1号线”并没有真的到来,但有一点,如今平顶山的发展更真实了,动真格,平顶山需要就是实打实的干劲精神!

或许真的就有那么一天,平顶山的轻轨建设就真的被正式提上了日程。

作者: 平顶山生活网

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