平顶山市新建立体停车库,可停车4.7万辆

平顶山建市比较晚,而在建市之前平顶山原本只是许昌的一个区,“叶县、宝丰、鲁山”等周边区域也都是以“划拨”的方式归入平顶山;众所周知平顶山城区呈“斜线”状且较小,随着经济条件的允许,…

平顶山建市比较晚,而在建市之前平顶山原本只是许昌的一个区,“叶县、宝丰、鲁山”等周边区域也都是以“划拨”的方式归入平顶山;众所周知平顶山城区呈“斜线”状且较小,随着经济条件的允许,越来越多的家庭拥有车辆,这也就加剧了城区部分交通拥堵以及停车难的问题。

「新建立体停车库,可停车4.7万辆」

郑州洛阳都“哭了”,平顶山市新建“立体停车库”可停车4.7万量,原因正是如此大型的专项规划郑州洛阳都没有。

郑州洛阳都“哭了”,平顶山市新建立体停车库,可停车4.7万辆

一路走来,平顶山建市已有63年,以“吃许昌吞洛阳”的模式,从最初的煤炭勘探处直至成立为地级市,期间经历了我们难以想象的发展历程,通过此次规划,平顶山将大力推进老城区各类停车设施建设,并制订相关建设的总体计划。

平顶山新增的53处立体车库中,包含了新华区15处、湛河区16处、高新区4处、卫东区10处、新城区8处;规划的泊位共达约1.1万个。

郑州洛阳都“哭了”,平顶山市新建立体停车库,可停车4.7万辆

「梳理相关规划,落实公共停车设施建设用地」

在本次规划中,将在平顶山城市中心共规划立体停车库222处,新增可以停车的泊位约4.7万个,通过此次兴建计划,将有效缓解平顶山老城区停车难、压力大的问题。

相信很多开车小伙伴们都深有感触,在平顶山老城区停车,不仅收费而且经常遭遇“一位难求”,今后,这一难题将会得到质的跃进。

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「结合片区更新,就势引导高标准建设公共停车场」

根据老城区旧城改造、工业退城进园、断头路打通等城市更新,规划对改造区域中住宅项目净用地大于2公顷的,强制要求配套建设公共停车场,并优先鼓励与菜市场、环卫设施等综合开发建设,提高土地资源利用效益。共规划69处,新增15515个泊位,保持独立公共停车场用地性质。

郑州洛阳都“哭了”,平顶山市新建立体停车库,可停车4.7万辆

「解决周边停车难问题」

通过合理利用城区公共绿地以及运动操场等空间,进行充分合理的地下空间开发建设,同时联动城市治堵措施,以解决市区及周边停车难的问题。

同时加强利用停车设施情况管理,还原双丰商城附近、丹尼斯附近、太阳城商贸附近和佳田国际大酒店附近等18处被挪为他用的地下停车空间,结合场地实际情况优先建设立体停车库后,将新增泊位约1500个。

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利用市政道路的地下空间进行开发建设,逐步消除城市交通干道路内的停车现象;你能感觉到此次规划显现的“立体化”“地下化”,充分合理的应有现有空间。

规划利用中兴路(建设路-曙光街段)、开源路(大众路-优越路段、建设路-曙光段街)、曙光街(中兴路-开源路段)和湛河北路河堤(光明路-开源路段)的地下空间开发建设“公共立体停车位”,新增4800个泊位。

郑州洛阳都“哭了”,平顶山市新建立体停车库,可停车4.7万辆

根据规划显示,依靠平顶山老城区的旧城改造以及工业退城进园等城市规划:“对改造区域中住宅项目净用地大于2公顷的,强制要求配套建设公共停车场,并优先鼓励与菜市场、环卫设施等综合开发建设,提高土地资源利用效益。共规划69处,新增15515个泊位,保持独立公共停车场用地性质。”

其中包括了(1)规划31处公园绿地地下空间综合开发建设地下停车库,其中5处新建、26处改造。(2)选择45处中小学操场地下综合开发建设地下停车库,其中20处新建、25处改造。(3)选择3处体育场馆地下空间综合开发建设地下停车库。共新增17090个泊位。

「文末」

最近总是有读者留言说笔者大宝“说大话,放空言”,但可知城市的建设与繁荣岂是一朝一夕就可完成的?当下的平顶山,或许有不尽人意之处,但总归是在前进的道路上奋勇向前,作为生活在平顶山的我们,给予这座城市的,应是一份信任!

如今的平顶山已褪去曾经青涩的面孔,正茁壮的成长为中原强市,当下虽面临着很多问题,但请不要质疑,给自己的家乡鼓劲,为自己的家乡加油!

作者: 平顶山生活网

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