平顶山将迎来两条新高铁线路,交汇形成高铁枢纽

说到平顶山这个城市,可能我们最先想到的就是平顶山的煤矿了,平顶山地处河南省的西南部,地理位置算不上优越,而且只有一条孟宝铁路经过,所以很多时候平顶山的人们想要出行还是挺不方便的。 …

说到平顶山这个城市,可能我们最先想到的就是平顶山的煤矿了,平顶山地处河南省的西南部,地理位置算不上优越,而且只有一条孟宝铁路经过,所以很多时候平顶山的人们想要出行还是挺不方便的。

  平顶山将迎来两条新高铁线路,交汇形成高铁枢纽插图

  尤其是想要去北京、郑州或者广州的话,必须要先到漯河转车才能直达,毕竟漯河位于京广线路上,有很多直达的车辆经过,最近平顶山新开通了郑万高铁,从平顶山到郑州的速度大大提高了,去郑州坐高铁方便多了。

如今平顶山又传来了好消息,那就是还要新修两条高铁,一条是呼南高铁河南段,从焦作-济源-洛阳-平顶山,途中总共经过4个地市,像博爱县、沁阳市,伊川县、汝阳市、汝州市、宝丰县、叶县都有可能会建高铁站。

平顶山将迎来两条新高铁线路,交汇形成高铁枢纽插图1

  虽然洛阳、平顶山、漯河和周口等城市都已经有修好的地铁,但是很多城市之间没有贯穿,想要换乘的话都要去郑州才行,而呼南高铁基本上是把豫西的南北通道打通了,以后焦作想去洛阳、平顶山的话时间距离大大节省很多。

还有一条高铁是从平顶山修往周口的高铁,其中会经过漯河市,漯河境内本身是有京广高铁经过的,再加上平顶山到周口的高铁,实际上漯河也成了一个高铁枢纽中心,当然受益的还是周口和平顶山两个城市,如果没有这条高铁,她们需要去郑州换乘,现在基本上坐高铁就可以直达了。

  平顶山将迎来两条新高铁线路,交汇形成高铁枢纽插图2

  而对于周口来说去洛阳、南阳都省了不少距离,不过个人建议平顶山到周口的高铁可以再增加一站,从周口站延伸到商丘站,那样的话从商丘去北京、上海或者广州也方便很多,商丘去这几个城市也节省不少距离。

而且我们发现这两条高铁沿线的小县城特别得多,跟之前的郑合高铁、郑万高铁很少交叉,这样的话很多县城的朋友出行就更方便了,对于县城的经济带动作用是巨大的,也一定程度上可以加强和省会郑州的联系。

  平顶山将迎来两条新高铁线路,交汇形成高铁枢纽插图3

  我们可以预见,未来3-5年的时候,一些县城的人口会加速向郑州流动,毕竟整个中原城市群中只有郑州的经济实力最强,像周边的合肥、武汉、西安都离河南太远,也就只能够辐射几个小县城,大部分人口还都是去郑州的。

而河南各个地市的人口流动必然离不开交通的完善,后续可能还会继续修建郑州直达各个城市的城际铁路,构建郑州大都市圈,目前郑州到焦作、开封和许昌的城际铁路已经修好,至于剩下各个城市的城际铁路什么时候开始建设,我们拭目以待。

来源: 平顶山微友圈

整理:平顶山生活网

作者: 平顶山生活网

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